EE.UU. posee el mercado automotor con más emisiones de CO2 del mundo

Un informe de la consultora Jato Dynamics sostiene que las emisiones medias de CO2 de los vehículos vendidos durante el primer trimestre del año fueron de 268 gramos por kilómetro, el doble de las registradas en Europa y Japón. Crece el interés por las tecnologías híbridas.
De acuerdo al informe, durante ese mismo periodo las emisiones japonesas alcanzaron 130,8 gr/km de C02, mientras que las europeas fueron de 140,3 gr/km de C02.
Según el presidente de la filial estadounidense de Jato, David Mitchell, los consumidores del país norteamericano necesitan replantearse sus preferencias en las compras de coches, debido al aumento del precio del combustible, entre otros aspectos.
Pese a ello, el informe indica que el precio del combustible sigue siendo bajo en Estados Unidos respecto a otros países. De ahí, que ese mercado siga estando dominado por vehículos de gasolina, los que representan el 81.9% del total.
No obstante, Mitchell puntualizó como interesante “observar que los consumidores estadounidenses han sido -en el período analizado- significativamente más proclives a adoptar la tecnología híbrida que los europeos”. En Estados Unidos los híbridos representan una cuota de mercado de 2,3%, mientras que en Europa sigue siendo sólo del 0,5%. Japón, claramente en este punto, encabeza la estadística con un 10,1% de cuota de mercado en híbridos.
En comparación con el año pasado, Japón ha bajado sus emisiones 0,4 gr/km; EE.UU., 1,0 gr/km; y Europa, 4,3 gr/km.