Promoverán la Universidad de Chile y Marubeni los vehículos eléctricos

El objetivo es estudiar las infraestructuras necesarias en la Ciudad de Santiago para la introducción de coches eléctricos. La introducción del vehículo eléctrico da sus primeros pasos en Chile.
Chile no tiene ni petróleo ni gas natural, pero cuenta con enormes recursos eólicos y un desierto como Atacama donde la solar termoeléctrica y la fotovoltaica también empieza a dar sus primeros pasos. La eólica también avanza rápido en Chile, y dentro de unos meses se llegará a 1.500 megavatios de potencia eólica instalada.
En este contexto, y dada la gran contaminación que sufre la Ciudad de Santiago, hay que saludar esta iniciativa. Chile tiene también las mayores reservas comerciales de litio, y a diferencia de las de Bolivia, con menos manganeso, y susceptibles de aprovecharse comercialmente, como ya sucede.
La Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile (FCFM) y Marubeni, representante en Chile de la marca japonesa de automóviles Nissan, han suscrito un acuerdo marco para la realización de un diagnóstico de necesidades de infraestructura energética de Chile para introducir el coche eléctrico.
El objetivo de este diagnóstico es estimar, con particular atención en la cuenca de la ciudad de Santiago, todas las mejoras e inversiones en infraestructura y tecnología necesarias para soportar la introducción de automóviles eléctricos, en escala comercial.
La firma de este acuerdo marco significará la preparación de un completo estudio que quedará listo en el mes de enero, y la concreción de un seminario para conocer los resultados del estudio, a desarrollarse en el mes de marzo de 2010.
El acuerdo fue firmado por el señor Tadaaki Kurakake, presidente de Nissan Marubeni, y por el decano de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas Dr. Francisco Brieva, en dependencias de la facultad.